欢迎光临南京汽车资讯网

热门搜索:
当前位置: 汽车资讯>资讯

电气化车联网梅赛德斯新款eSprinte

2018-09-18 02:13:52 作者: 0人读过 | 我要赞

电气化+车联:梅赛德斯新款eSprinter将于2019年到来

梅赛德斯今日宣布,电动版 Sprinter 将于 2019 年到来,这意味着该公司继续在推动自家货车产品线的电气化。作为一辆轻量级商用型厢货,其针对城市驾驶进行了优化。此外,第三代 Sprinter 还迎来了全面的车联功能。其实早在去年 11 月发布 eVito 的时候,梅赛德斯就已经在为 eSprinter 预热了。遗憾的是,该公司尚未披露重要的性能细节,比如续航里程、扭矩、充电时间等信息。

梅赛德斯新款厢式汽车将在电气化上做文章。

Mercedes eSprinter 前排内饰一览

后厢空间相当宽裕

方向盘、仪表盘视角(左舵版本)

前侧视角

(右舵版本)

2019 款 Sprinter提供了超过 1700 种配置,至于大家关心的性能细节,厂家暂未透露,比如续航里程和充电时间。

梅赛德斯表示,新车将会尽量满足客户的个性化需求,从救护车到小型巴士,再到快递运输或露营车,2019 款 eSprinter 提供了超过 1700 项配置。

非电动车型将配备柴油引擎,但梅赛德斯宣称其运营成本将不相上下。

此外,车子都配备了梅赛德斯的 Pro Connect 服务,包含了全面的互联连接、以及面向企业主的车队管理服务。车主可以远程查阅车子的油耗、维保、以及定位信息,并且支持动态路线指南。

全新的 10.25 英寸高清信息娱乐屏幕,支持语音控制和一系列安全功能。

除制动辅助和车道保持之外,还可选装全景摄像头、盲区监测(应急自动刹车)等功能

电气化车联网梅赛德斯新款eSprinte

新款 Sprinter 还带有一套全新的控制中心,旨在将车辆变成一个在轮子上移动的联之家。

借助配套的 app,车主们可以从任何地方与车子实现连接,然后预先设置加热或降温开关等。

梅奔厢货主管 Volker Mornhinweg 表示:“新款 Sprinter 拥有一套崭新的、完全连通的集成式系统解决方案”。

“在保持传统优势的同时,我们用智能产品和服务作为补充,使之成为价值链中不可不缺的一环”,“我们正在将客户的效率、灵活性、连通性、收益性解锁至新的维度,为每一个行业而量身定做”。

当前梅赛德斯已开始接受新款非电动 Sprinter 车型的预定,欧洲上市时间为 2018 年 6 月,入门级的起售价为 1.99 万欧(2.48 万美元)。

2019 款 Mercedes Sprinter 包含了许多安全特性,比如主动式制动和车道保持辅助。而eSprinter(电动版本)将于 2019 年到来。

本文相关的其他文章